¿Qué coches para bebé Thule hay y cuál te conviene?

El coche es el producto en el que más se nota la diferencia entre un modelo y otro, porque termina siendo el lugar donde tu bebé pasa horas. Un coche demasiado justo para cuando crece, o uno demasiado ancho para el ascensor de tu casa, se te recuerda todos los días. Por eso vale la pena elegirlo pensando en un año completo de uso, no solo en el próximo paseo.

Tenemos dos líneas principales: los coches de paseo, pensados para ciudad, y los coches jogging, con ruedas grandes y amortiguación, para salir a trotar o caminar por senderos.

Lo primero: la pregunta correcta

Antes de mirar modelos, define qué uso real va a tener el coche:

1. ¿Uso urbano o mixto? Si es casi siempre ciudad, un coche de paseo es más liviano y se pliega mejor. Si vas a mezclar veredas, playa o trote, necesitas un jogging.
2. ¿Desde qué edad y hasta qué peso? Los coches Thule tienen un rango de edad y peso por modelo. Este dato está en la ficha de cada producto y conviene revisarlo antes de comprar.
3. ¿Vas a compartir el coche entre dos niños? Si más adelante vas a necesitar una silla adicional, compra directamente el modelo doble.

Coches de paseo

Subcategoría: Coches de paseo

Son los coches urbanos clásicos. Su prioridad es la agilidad y el tamaño compacto.

• A favor: pesan poco, se pliegan con una mano y ocupan poco espacio en el auto o en el ascensor. Son la opción más cómoda para hacerlos en la vereda o en el centro comercial.
• En contra: las ruedas son más pequeñas, así que en terreno irregular (tierra, piedra, pasto) el baby’s comfort baja y la rueda puede atascarse. No son la opción para trotar.

En el catálogo tenemos la línea Shine, disponible en varios colores: Black, Alaska, Grey Melange, Mallard Green y Misty Rose. La Sleek es la otra línea de esta familia.

Coches jogging

Subcategoría: Coches deportivos

Los coches jogging tienen ruedas grandes y amortiguación mejorada, pensados para superficies irregulares y para moverse rápido.

• A favor: la rueda grande y la suspensión hacen que el bebé viaje mucho más cómodo en tierra, pasto y veredas. Permite trotar sin esfuerzo, y también sirve perfecto para veredas y paseos largos.
• En contra: pesan más, ocupan más espacio y son más anchos, así que hay que medir el espacio en casa y en el auto. Y hay que tener claro que son para pasar, no para dejar el bebé dormido un tiempo mientras el adulto hace otra cosa.

En el catálogo tenemos la línea Spring (Black Misty Rose, Grey Melange, Majolica, Midnight Black) y la Urban Glide, que es la doble: dos asientos en fila. La Urban Glide Double también está disponible.

¿Coche de paseo o coche jogging?

Las tres reglas que no hay que saltarse

1. Revisa el rango de edad y peso en la ficha del producto. Es el dato que define si el coche le va a servir a tu bebé ahora y en un año más.
2. Mide tu espacio. El ancho importa más de lo que parece: pasillos, ascensores, el maletero del auto. Si el coche no entra, no lo vas a usar.
3. El freno de una mano y el cierre de seguridad tienen que quedar a tu alcance mientras empujas. Thule los diseña para eso, pero conviene que lo pruebes en la tienda.

Errores frecuentes

• Comprar por la estética y no por el uso. Un coche bonito para ciudad puede frustrar en la primera salida a un parque de tierra.
• No medir el auto antes de comprar el doble. Un Urban Glide doble necesita espacio de verdad, no solo en la tienda.
• Subir al bebé sin el arnés. Es la misma lógica que en la silla de la bicicleta: el arnés es la barrera de seguridad.
• Comprar el coche y no el portaequipajes. Revisa nuestra guía de portaequipajes si lo vas a guardar en el auto.

Otras guías de esta serie

• Guía de sillas de niño para bicicleta Thule — la otra forma de llevar al pequeño.
• Guía de portaequipajes Thule — para guardar el coche y las cosas del bebé en el auto.

Y para ver el catálogo completo: coches Thule.